Nos boîtiers captent tous les jours la progression souterraine des tunneliers qui façonnent le Grand Paris Express, mais ont rarement l’occasion d’assister à leur démontage. C’est ici le cas du tunnelier Ellen, qui après un creusement de 3.9 km, a été entièrement démonté en octobre 2020 pour réaliser un second creusement de 700 m du Puits Robespierre à la gare Arcueil-Cachan.
Sous nos pieds, à parfois plus de 50 mètres de profondeur, près d’une vingtaine de ces gigantesques tunneliers ou encore « trains-usines » sont déployés pour creuser et assembler les kilomètres de tunnel du Grand Paris Express. Un tunnelier mesure plus de 100 mètres de long et 10 mètres de diamètre; il est capable de creuser jusqu’à 15 mètres par jour.
Découvrez plus en détails la seconde aventure du Tunnelier Ellen et des informations plus précises sur les tunneliers.
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