Dossier : Le Grand Paris Express fait l’actualité
Zoom sur la Société du Grand Paris et la réalisation du Grand Paris Express (futur Métro du Grand Paris), le plus grand projet d’infrastructure et d’aménagement d’Europe ! Devisubox accompagne nombreux de ces chantiers et élabore des vidéos accélérées des différentes opérations de ce projet de grande ampleur.
La Gare Fort d’Issy – Vanves – Clamart
Le 11 août dernier, la Société du Grand Paris annonçait le ripage du toit de la gare Fort d’Issy – Vanves – Clamart sur la Page Facebook du Grand Paris Express, en présentant un timelapse réalisé grâce aux images capturées par la technologie Devisubox. Les boîtiers photo ont immortalisé toutes les étapes de la construction de la passerelle !
Le ripage a alors eu lieu dans la nuit du samedi 12 au dimanche 13 août 2017.
La presse a beaucoup parlé de cette spectaculaire opération qui consistait à déplacer une dalle de 7000 tonnes, portée par 42 chariots porteurs, ce qui a mobilisé près de 150 personnes. Retrouvez ici des articles sur le sujet :
- Le Moniteur.fr „Ripage réussi d’une dalle de 7 000 t pour couvrir une future gare du Grand Paris Express“
- Le Parisien „Ce week-end, la future gare du Grand Paris Express à Clamart met son toit de 7000 t“
- France Info „Grand Paris : une prouesse technique réalisée à Clamart“
Aménagement de la Gare Champigny Centre
La Gare Champigny Centre sur la Ligne 15 du Métro a elle aussi subi une opération de ripage, d’un pont-rail cette fois-ci ! Cette impressionnante manœuvre effectuée par la SNCF Réseau, a été mise en valeur au sein d’un timelapse qui présente 17h de travaux en 3 minutes.
Le Journal du Grand Paris en parle dans un article paru le 22 août 2017 et y intègre la vidéo :
Réalisation d’un tronçon du projet de prolongement de la Ligne 14
Dans le cadre du prolongement de la Ligne 14, le tunnelier Solenne a achevé son premier tronçon de 1 300 mètres en perçant le mur d’arrivée du puits Marcel Cachin à Saint-Denis. Celui-ci avait été rempli d’eau pour l’occasion, de façon à maintenir la pression nécessaire au percement.
